諾廣機械在設計和使用中對于蝸輪減速機的傳動特點進行分析，
蝸輪蝸桿傳動的兩軸是相互交叉垂直的；蝸桿可以看成為在圓柱體上沿著螺旋線繞有一個齒（單頭）或幾個齒（多頭）的螺旋，蝸輪就象個斜齒輪，但它的齒包著蝸桿。在嚙合時，蝸桿轉一轉，就帶動蝸輪轉過一個齒（單頭蝸桿）或幾個齒（多頭蝸 桿），因此蝸輪蝸桿傳動的速比i=蝸桿的頭數(shù)Z1/蝸輪的齒數(shù)Z2。對于3頭以上的蝸桿加工也有相對成熟的技術保障。但對于優(yōu)缺點也列出供你參考。
優(yōu)點:
<1>
蝸輪蝸桿傳動除了和齒輪同樣得到了廣泛應用外,它解決了齒輪的降速比不能太大的矛盾;
<2>工作平穩(wěn),無噪音;
<3>蝸輪可以得到精確的很小的轉動,因此蝸輪蝸桿傳動常用來作分度用;
<4>能自鎖---當蝸桿螺旋線升角小于3-6度時,蝸輪蝸桿傳動能自鎖(即只能由蝸桿帶動蝸輪,蝸輪不能帶動蝸桿).
缺點:
<1>效率較低,一般為0.5--0.7;當降速比很大時,效率甚至在0.5以下;
<2>發(fā)熱大,,所以,工作時要求有良好的冷卻和潤滑條件;
<3>在較高速度下傳遞動力時,蝸輪常用較貴的有色金屬(青銅);
<4>蝸輪比齒輪制造困難.
總之,在設計機器時,要根椐使用要求,權衡利弊,正確合理地選用傳動型式。
蝸輪蝸桿模數(shù)m、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)q、導程角、蝸桿頭數(shù) 、渦輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)（取1）及頂隙系數(shù)（取0.2）。其中，模數(shù)m和壓力角是指蝸桿軸面的模數(shù)和壓力角，亦即渦輪端面的模數(shù)和壓力角，且均為標準值；蝸桿直徑系數(shù)q為蝸桿分度圓直徑與其模數(shù)m的比值。
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