無(wú)級(jí)變速機(jī)一般都采用一機(jī)多流的配置，在考慮電控設(shè)備配置時(shí)，也應(yīng)以流為
單位，設(shè)置備自獨(dú)立的主干控制裝置可編程序控制器，以防止其中某一流發(fā)生故障
時(shí)，影響整個(gè)或者其他的正常工作.
為適應(yīng)RV減速機(jī)設(shè)備采用多級(jí)計(jì)算機(jī)控制的要求，主干控制裝置應(yīng)具備自己的
數(shù)據(jù)總線及I／o遠(yuǎn)距離擴(kuò)展總線，以實(shí)現(xiàn)電控系統(tǒng)與上位計(jì)算機(jī)和儀表控制系統(tǒng)的
數(shù)據(jù)通訊。同時(shí)，便于與分散在現(xiàn)場(chǎng)的各種I／O設(shè)備的連接并進(jìn)行有效的實(shí)時(shí)控制
，即形成高級(jí)的Pc網(wǎng)絡(luò)。
由于RV減速機(jī)設(shè)備的各主要的單體設(shè)備分布在不同的區(qū)域、不同的平臺(tái)，為滿
足對(duì)操作監(jiān)視的工藝要求，除應(yīng)在主控室設(shè)置操作監(jiān)視設(shè)備外，在就地的各操作室
如切割操作室、精整操作室、液壓系統(tǒng)操作室等也應(yīng)有相應(yīng)的操作監(jiān)視設(shè)備，以便
進(jìn)行設(shè)備的監(jiān)視、控制參數(shù)的手動(dòng)調(diào)節(jié)；同時(shí)應(yīng)設(shè)機(jī)旁T系列轉(zhuǎn)向箱的操作箱，以
滿足機(jī)械操作和維護(hù)用。因此．在考慮主干控制裝置時(shí)，必須考慮這些功能.
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