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蝸輪減速機(jī)傳動(dòng)級(jí)數(shù)分為雙級(jí)與單級(jí)，可根據(jù)機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求來選傳動(dòng)級(jí)數(shù)，而
蝸輪減速機(jī)通常與馬達(dá)、變速機(jī)配套使用。而單進(jìn)雙軸的蝸輪減速機(jī)，也可在其輸出兩端裝置電磁離合器與電磁剎車器，形成一款減速、剎車、離合等功能兼?zhèn)涞膬?yōu)越減速機(jī)離合剎車組合蝸桿傳動(dòng)是由蝸桿和蝸輪組成的，用于傳遞交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，通常兩軸交錯(cuò)角為90°。在一般蝸桿傳動(dòng)中，都是以蝸桿為主動(dòng)件。 工作時(shí)，蝸輪輪齒沿著蝸桿的螺旋面作滑動(dòng)和滾動(dòng)。
為了改善輪齒的接觸情況，將蝸輪沿齒寬方向做成圓弧形，使之將蝸桿部分包住。這樣蝸桿蝸輪嚙合時(shí)是線接觸，而不是點(diǎn)接觸。蝸輪一般是在滾齒機(jī)上用滾刀或飛刀加工的。為了保證蝸桿和蝸輪能正確嚙合，切削蝸輪的滾刀齒廓，應(yīng)與蝸桿的齒廓一致；深切時(shí)的中心距，也應(yīng)與蝸桿傳動(dòng)的中心距相同。
在使用過程中無論是蝸輪還是蝸桿壞掉應(yīng)更換一副蝸輪蝸桿不可以只更換單一的蝸輪或蝸桿。只更換蝸輪或蝸桿這樣的話會(huì)大大影響減速機(jī)的使用壽命，不如一次到位。更換新的蝸輪蝸桿副后吧減速機(jī)箱體內(nèi)部清理干凈，這樣就大大的延長(zhǎng)了蝸輪減速機(jī)的使用壽命。圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)檢查過程中發(fā)現(xiàn)減速機(jī)箱體內(nèi)油位低于油鏡應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加蝸輪蝸桿油。已下是蝸輪減速機(jī)專用油按規(guī)定的蝸輪潤(rùn)滑油牌號(hào)N680、N640、N320、N220和油量給蝸輪減速機(jī)加油。
蝸輪蝸桿傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒有特性。即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿，這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過摩擦實(shí)現(xiàn)造成的。
蝸輪蝸桿減速機(jī)與齒輪減速機(jī)相比就是具有自鎖功能。
蝸輪蝸桿減速機(jī)因具有自鎖止功能而在機(jī)械領(lǐng)域應(yīng)用極為廣泛，比如卷揚(yáng)機(jī)，包裝機(jī)、印刷機(jī)、輸送設(shè)備等等。然而也是因?yàn)槲佪單仐U的摩擦傳動(dòng)方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動(dòng)效率相對(duì)齒輪傳動(dòng)要低很多，這是蝸輪蝸桿減速機(jī)不足的地方。不是所有的蝸輪傳動(dòng)都具有很好的自鎖功能，蝸輪的自鎖功能要達(dá)到一定的速比才能實(shí)現(xiàn)，自鎖效果才會(huì)更佳。這和導(dǎo)程角有關(guān)，即速比小的蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖功能就不是那么理想。
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