據(jù)諾廣統(tǒng)計(jì)證明，螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱發(fā)生故障有40%的原因是因?yàn)辇X輪箱在設(shè)計(jì)、制造、裝配以及原材料等因素引起的，而另外的43%原因是由于用戶維護(hù)不及時和操作不當(dāng)引起的，最后的17%原因是由于相鄰條件的故障或缺陷引起。為了確保齒輪箱機(jī)組能夠安全、正常運(yùn)行，而且提高齒輪傳動的可靠性，一方面需要改進(jìn)設(shè)計(jì)、提高加工制造精度以及改善裝配質(zhì)量，另一方面則必須提高運(yùn)行管理和維護(hù)水平，對齒輪傳動裝置進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷。
螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱故障的診斷方法有兩種，一種是通過齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所產(chǎn)生的振動、噪音和油溫等動態(tài)信號，運(yùn)用信號處理方法來完成故障分析，診斷。另一種是根據(jù)摩擦磨損理論，通過潤滑油液分析來達(dá)到故障診斷的目的。
傳動齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于其本身制造不良、操作維護(hù)不善等，均可能導(dǎo)致齒輪產(chǎn)生故障，因此齒輪故障可劃分為兩大類，一類為由制造和裝配等原因造成的，比如齒輪誤差，齒輪與內(nèi)孔不同心，各部分軸線不對中，不平衡等。另一類是齒輪由于長期運(yùn)行而造成的，通常輪齒的表面承受的載荷很大，兩嚙合輪齒之間既有相對滾動，也有相對滑動，在這種情況下長期運(yùn)行將會導(dǎo)致齒輪表面發(fā)生點(diǎn)蝕、疲勞剝落、磨損、塑性流動等故障。
螺旋傘齒輪轉(zhuǎn)向箱在交付時已放好凈潤滑油，齒輪箱內(nèi)部涂有防銹油，當(dāng)存放在干燥溫度均勻的庫房內(nèi)有效期為六個月，齒輪箱外表要涂上特殊油漆，法蘭、軸端等均要涂有防銹油以防止齒輪箱表面生銹。齒輪箱的可調(diào)部位在廠前均已調(diào)定，在特殊情況下，現(xiàn)場可作進(jìn)一步調(diào)整。
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